Генеральный департамент дорог Испании (DGT) работает над следующим обновлением генерала де Колгласиона. Ожидается, что к концу этого года он вступит в юридическое дело. Некоторые из предложенных изменений направлены на повышение безопасности и контроля ситуаций, которые существуют в реальной практике.
Следует отметить, что мотоциклы теперь смогут бегать по дороге во время трубки только на правой части дороги, только на длинных путях и только в случае траура. Более того, их максимальная скорость должна составлять 30 км/ч. Приоритет останется с транспортом, который имеет право на движение в стороне (например, велосипеды).
Представитель DGT ANA Blanco заявил, что новое регулирование «легализует то, что происходит ежедневно на испанских дорогах».
Регламент также установит обязательство создать коридор на центральной полосе с большими джемами. Водителям придется переехать на земли дороги, освобождая центральную территорию, которая позволит машине скорой помощи, пожарных и полиции немедленно добраться до места происшествия. Подобная практика уже используется в Германии и Австрии.
Со снегопадом или льдом на дорогах, обгона будет официально запрещено. Кроме того, все автомобили должны будут идти исключительно на правой полосе, а левая полоса останется бесплатной для служб экстренной помощи и снеговиков экипажей.
Задача таких инноваций состоит в том, чтобы повысить эффективность реагирования на чрезвычайные ситуации. Реформы на самом деле выглядят как попытка DGT организовать правила реальности и в то же время повысить безопасность и эффективность кризисных услуг.
